镇江seo:起亚全新K5竞争力分析,颜值是最大卖点,起售价预计不超16万元

admin 10个月前 (04-07) 科技 94 0
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近两年,随着自主品牌崛起及日德系价格持续走低,韩系品牌在华销量表现低迷,为扭转这一局面,现代和起亚纷纷加快产品更新迭代,全新K5便是东风悦达起亚在2020年的重要产品。从2010年大获成功到2012年坐稳神坛,到2017年腰斩下跌再到如今的年销量不足千,起亚K5在华历程可谓一波三折,也正因曾经的取得的荣耀,让东风悦达起亚对中级车市场始终充满信心。


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外观:颜值即正义


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现款K5的外观虽然耐看,但风格已脱离当下,全新一代K5在外观上进行突破性设计,给人更强的感官冲击。在全新一代K5上,虎啸式前脸设计得到进化,升级为全新的“Tiger Nose Evolution(虎鼻进化)”设计,在这一理念下,新车的中网更宽更扁,并与两侧大灯融合的更为彻底,不规则LED灯带勾勒边界,打破同质化的同时,也满足了年轻人的诉求。同时,下方保险杠两侧设置了倒梯形进气口及较大倒流口,运动感得到进一步强化。


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溜背四门轿跑车身是全新K5车侧最大的亮点,利用线条的流动性进行贯穿,在保证整体美观的基础上进一步降低重心,悬浮式车顶采用镀铬装饰非常性感。


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相比之下,全新K5的车尾设计就比较简洁了,时下流行的贯穿式尾灯没有缺席,两侧加入与日行灯样式呼应的设计,下包围同样设有导流口来强调运动感。多条横向线条的加入拉宽视觉感受,也使车尾层次更加分明。



在车身尺寸上,海外版K5的长宽高分别为4905/1860/1445毫米,轴距为2850毫米,国产版尺寸尚未曝光,不过参考十代索纳塔,该车国产后车长和轴距分别增加55毫米和50毫米,达到4955毫米和2890毫米,起亚K5国产后预计与十代索纳塔相近。从海外版尺寸来看,与凯美瑞、雅阁、迈腾等车型相比,车身最长高度最矮,宽度也仅落后于雅阁,优势十分明显。

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